为了尽可能具体地介绍成功公园的每个部分，咱们将其评述分为几个部分。在榜首部分中，咱们叙述了公园的创立前史并展现了其间的留念碑，在第二部分中咱们展现了水兵兵器的展览，正如您所猜到的，在这篇文章中，咱们将介绍水兵兵器展区中的潜艇中级艇桥——“鳕鱼”号（Щ-307）V系列二型潜艇的艇桥。

  这艘潜艇的前史始于1933年11月6日，其时在列宁格勒的波罗的海造船厂开端制造一艘名为“鳕鱼”的“Щ”型潜艇，归于V-bis项目的第二系列。

  1934年8月1日，潜艇下水，但在进行飞行测验时，1934年11月25日其柴油机呈现毛病，导致气缸组损坏。但是，只是五天后，柴油机就得以修正，测验持续进行。

  通过一切测验后，1935年8月4日，潜艇通过检验，正式参加舰队并命名为“Щ-307”。

  同年8月17日，这艘潜艇参加了波罗的海舰队榜首潜艇旅第15分队，基地设在“喀琅施塔得”，并升起了水兵旗。

  1938年4月15日，这艘潜艇随分队转入波罗的海舰队第4潜艇旅，并在189号船厂做修补，直到1939年。

  在1941年1月底的从头编制中，这艘潜艇被调入独立潜艇练习分队，基地设在奥尔尼恩堡，直到巨大卫国战争迸发时，这艘潜艇处于第二线日，潜艇驶往塔林，并从7月24日开端在利巴瓦区域履行战役巡航。7月30日，它被敌方潜艇发现并遭到进犯，但“Щ-307”成功避开了进犯，晚上，它发现并击沉了一艘德国潜艇。

  从8月28日至30日，潜艇参加了由榜首舰队护航的塔林至克朗斯塔特航程，并于9月26日驶入列宁格勒，进行189号船厂的修补。

  通过修补后，1942年9月16日，潜艇前往喀琅施塔得，并于9月23日动身前往诺尔谢平湾进行战役巡航。

  9月28日，在兰德斯特水道巡查时，潜艇发现了敌方护航舰队，但因为水深较浅，指挥官决议抛弃进犯。9月30日，它发现了一艘瑞典潜艇。

  1942年10月1日，潜艇前往奥兰海峡，并于10月2日抵达阿尔霍尔姆岛邻近，进行了一次未成功的鱼雷进犯敌方护航舰队。尔后，潜艇也遭到了敌方深水炸弹的进犯，而且其指挥官抛弃了持续进犯多个护航舰队。

  11月7日，潜艇回来喀琅施塔得，并于11月10日停靠在列宁格勒进行修补和冬天停靠。

  1943年1月7日，潜艇参加波罗的海舰队第3潜艇分队，并装备了扫雷设备和PAM-K设备，用于长途引爆水雷封闭。

  1944年5月17日，潜艇回来喀琅施塔得，7月又回到列宁格勒，7月20日前往奥西诺维茨进行战役练习，并于8月24日抵达奥尔尼恩堡。

  1944年10月7日，潜艇动身前往科尔波岛区域进行战役巡航，10月8日进入巴尔的海海域，接近哥特兰岛东岸的乌乔岛。

  10月11日，潜艇抵达乌贾瓦区域，并于10月16日进犯了停靠在温达瓦外海的敌方护航舰队，未承认是否击沉扫雷舰。10月17日，潜艇再次测验进犯护航舰队，但未成功并遭到敌方进犯，终究抛弃了进一步的进犯。

  10月20日，潜艇在船员的协助下完结了尾舵操控修补，第二天因为尾舵卡住，进犯再次失利。

  1944年12月20日，修补完结，1945年1月4日，潜艇再次动身履行战役巡航，方针是坐落利鲍邻近的西南方位。

  途中潜艇遭受了风暴，直到1月9日才抵达方针区域，当天晚上，潜艇发起了对敌方护航舰队的进犯，击沉了“玛丽·费迪南特”号运输船，随后遭到敌方深水炸弹进犯，形成细微损害。

  1945年3月6日，潜艇被颁发了“红旗勋章”，其指挥官M.S. 卡林宁被颁发苏联英豪称谓。

  1946年2月15日，潜艇转入南波罗的海舰队第1红旗潜艇旅第3潜艇分队，1947年1月，分队改编为第4舰队并驻扎在利耶帕亚。

  1948年4月23日，潜艇从战役序列中退役，拆除了装备，并被改为充电站，停靠在港口。

  1949年5月16日，潜艇更名为“ПЗС-5”，1951年3月，它被编入第4舰队的158潜艇旅，后改编为红旗波罗的海舰队。

  1957年4月8日，潜艇被从舰队的船舶名录中开除，1957年5月7日，其船员被闭幕，潜艇随后在利耶帕亚被拆解。

  尽管如此，它的战役塔楼的围栏算是被保留了下来，并作为留念碑安装在利耶帕亚的潜艇旅区域，直到1994年。1995年，它被搬运到了莫斯科的成功公园博物馆留念园区。

  不过这里有一个小传说，关于“Щ-307”号潜艇的战役塔楼的故事还没讲完，特别是在它被转交给成功公园博物馆后。博物馆的相片显现的并非“Щ-307”号潜艇的原始战役塔楼围栏，而是一个现代制造的拷贝品，焊接成的大金属板。请比照相片中的现代拷贝围栏与原始围栏的差异……